マルチリリースインサイドタイヤ用塗料

ブラダーコーティング剤の使用を省略し、単一機械の生産量を増加させ、そして型汚染の可能性を排除して、グリーンタイヤの内壁に直接適用することができる。 それは新しい高性能タイヤ加硫剥離剤です。 この剥離剤は110℃から230℃の間で膀胱からグリーンタイヤを隔離するように設計されています。 110℃以上では、Fn-8322はブラダーに転写され、架橋保護フィルムを形成することができ、この種の製品は高温潤滑、剥離の繰り返し、エアポケットの減少、および効率と摩耗の改善という高い傾向があります。抵抗の特徴、膀胱は長期間保護することができ、膀胱の寿命を延ばすことができます。

制品の詳細

アプリケーション分野:


タイヤ製造において、グリーンタイヤとブラダーの間の絶縁と潤滑に貢献します。


特徴:

グリーンタイヤの内壁を直接磨くために特別な手袋を使用すると、タイヤ製造の生産性を向上させることができます。

半永久的な、半鋼鉄のために、タイヤの10部分を治すために一度適用することができる。

金型を汚染することなく、加硫タイヤの外観は美しくなります。

CFCなしで人体に害はありません。


製品仕様書


外観:アイボリーホワイトの粘性液体

不揮発分11〜15%


使用法


1新しいブラダーを初めて使用する前に、ブラダーの表面を清掃して表面のほこりや油を取り除きます。 その後、離型剤の内側にFN-8322タイヤを使用して下塗りします。 均一なブラッシングをするために特別な手袋を使用することをお勧めします。繰り返し重ね塗りと白紙塗りは分離効果に影響を与えます。 ブラッシングした後、膀胱を数回伸ばしてから金型を閉じ、20分間予熱します。

2特殊なグリボを使用して、グリーンタイヤの内側に離型剤をブラッシングし、内側のジョイントの方向に従ってブラッシングします。

3製造条件によると、通常、各10個のタイヤが1個のタイヤに剥離剤を吹き付けるだけでOKです。

4離型剤は均一かつ適度にコーティングされるべきであり、見過ごされやすい部分が隔離効果を妨げることはありません。


パッキング

ユーザーの要求に従うプラスチックドラム5kg / drums 15kgs / drumsまたはパッケージ。


ストレージ

30℃以下の涼しく乾燥した場所に保管し、換気に注意を払い、保管期間は6ヶ月です


タイヤ塗料の中のマルチリリースがあなたが探しているものであるならば、中国の私達の専門の製造業者そして製造者と最高の製品を買うことを歓迎します。 私達はあなたのサービスで生産的な工場を備えています。 そして私達の会社はあなたによいサービスおよび速い配達を提供します。
引き合い